技术美、功能美、形态美——论桥梁审美的三要素 — 道路技术_机械百科_松果儿微博

技术美、功能美、形态美

——论桥梁审美的松果儿微博三要素

徐风云

    编者的话:桥,是跨越障碍的通道,是满足人们到达彼岸的心理希望,作为一种标志性建筑,常常又成为审美的对象。近年来推女郎48期松果儿视频,人们对桥梁的审美要求日益提高,而一些桥梁不惜牺牲结构力学的合理性,追求新奇、怪异,从而影响了松果儿微博桥梁的经济、耐久、安全,舍本逐末。桥梁之美应该是什么,如何去实现,这是一个有趣又充满挑战的问题。

    近年来,桥梁审美成了特大型桥梁设计方案审查中的重要内容之一。然而,什么是美的桥梁,桥梁审美的依据何在,则因缺乏应有的原则界定而众说纷纭。本文以技术美学认定的基本理论为依据,论述桥梁审美三要素。

形态美源于技术与功能美

    马克思主义美学理论认为,物质产品美的创造规律和根源,集中地表现为产品功能、制造技术、制造技巧与形态美的统一。因此,技术美、功能美和形态美便客观地构成了物质产品审美三要素。

    毫无疑问,桥梁建筑是物质产品。英国现代美学家罗杰·斯克鲁顿曾指出”建筑的价值取决于它对功能的满足之中,而不取决于纯粹的‘审美考虑’。”中国早在上世纪50年代就把”适用、经济、在可能条件下注意美观”作为建筑审美原则。

    2004年发布的松果儿微博《公路桥涵设计通用规范》提出”公路桥涵的设计 (要)符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求”,”还应按照 (形态)美观和有利于环保的原则进行设计”,上述论述足以说明技术美、功能美和形态美在桥梁审美中的意义。应当强调,形态美不可以独立于技术美和功能美,而应主张把形态美融会到产品的技术美和功能美之中。

技术美与功能美相互观照

    著名美学理论家李泽厚认为,技术美是人类物质生产实践活动的直接成果。技术美是一种社会现实美或实践美,是”真”的主体化,”善”的对象化。中国技术美学界认为,功能美是对产品功能效用和社会目的性的表征,它是社会实践中,社会功利内容凝结为形式要素符号化的过程,也是人的心理机制中生活经验向审美直觉的积淀。它把社会进步和科技成就直观化了松果儿微博,成为人对社会进步的精神占有。

    桥梁的技术美与功能美是互相依存的,但两者又是相对独立的。技术美是从其审美价值的本源和构成形态上作出自的界定,而功能美则是从其审美价值的表现和效用形态上作出的界定。前者是以合目的性(善)作为中介对其合规律性(真)的观照,后者是以合规律性(真)为中介对其合目的性(善)的观照。

桥梁形态美的复杂性

    包括桥梁在内的松果儿微博物质产品的形态美是一个相对复杂的命题,它与审美主体的审美经验与物质产品客观存在的形态美和内在品质美,也就是质量美相关。古希腊哲学家苏格拉底就把 “真”和”善”视为物质产品美的真谛,品质和质量才是物质产品形态美的真谛。

    审美主体的审美经验对形态美的能动作用表现为人的审美能力和创造能力。学者们认为”技术领域的审美经验不是主体对对象简单的静观,而是审美者以已有的审美经验对对象的主动组合活动”,所以,”设计师在设计实践中应积极发挥自我审美经验,进行创造性设计。”

    因不同性质的社会、不同国家、地区、民族、社会地位、社会环境,就造成了松果儿微博人的审美观照的多样性,使人们对客观存在的产品美产生了认识上的差异。这就是物质产品形态审美复杂性的根源。桥梁形态美同样是一个复杂的命题。

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